База объективов (+20) Рейтинг объективов Главная страница маркета PDF по объективам PDF по маркам Снимки с объективов (+21) Обзоры, тесты (+10) Статьи про объективы (+10) Новости про объективы (+10) Форум (+10) Словарь терминов Группа Вконтакте
Итак, предыстория: купил я объектив у одного человечка, говорил, мол, слиплись лепестки, разберешь да и протрешь их. За это, конечно же, была хорошая скидка. Разобрав в первый раз, я протер лепестки и все вроде б заработало, но после первого ж похода они снова не закрывались. Во второй раз я заметил, что нет усилия, слишком свободно ходит механизм. Потом ж я нашел маленькую пружинку в кожаном кофре и сразу понял, что его явно разбирали и не поставили обратно эту пружинку. Т.к. спереди трудно попасть к диафрагме (надо как-то открутить кольцо, а ухватиться не за что, царапать не хочется все же), решил попробовать закрепить пружинку в задней части.
Кстати, советую хранить этот объектив на закрытой диафрагме. При открытой растягивается пружинка, поэтому может в будущем хуже работать.
Приступим:
1) Откручиваем 3 болта (отмечены красным). Снимаем деталь.
.jpg)
2) Убираем колечко. Удобнее будет пинцетом.
.jpg)
3) Откручиваем 3 болта. Я вкручиваю их на место, после того, как сниму очередную деталь.
.jpg)
4) Откручиваем болт у прыгалки (красный), ослабляем замок штативной лапки (синий) и снимаем деталь. (Пружинка одета не была у меня, других разборок я не нашел, поэтому даже не знаю, как она должна стоять, оставил как есть)
.jpg)
5) Откручиваем 3 болта (3 не вошел в кадр, находится на этом ж кольце). Будьте осторожны, когда начнете снимать кольцо управления диафрагмой! Там должен быть подшипник.
.jpg)
6) Красным цветом отмечен механизм прыгалки диафрагмы (служит для помощи фокусировки). Рычажком, который отмечен зеленым цветом, можно закрыть диафрагму. Откручиваем деталь с линзой (синий) и сможем получить доступ к лепесткам диафрагмы, чтоб протереть их.
Апгрейд: маленькая пружинка (ее путь отметил желтым цветом) была одним концом прикручена к болту на механизме прыгалки диафрагмы, а другой конец к рычажку, который отмечен зеленым.
.jpg)
7) Далее смазка: откручиваем 4 болта, достаем ограничители. Выкручиваем геликоиды.
8) Снизу те самые ограничители. Слева верхняя часть, справа нижняя.
9) Слегка откручиваем болт, чтоб можно было разделить верхнюю часть геликоида. Советую не выкручивать полностью, а именно слегка открутить. Иначе долго можно провозиться с регулировкой.
Смазываем и собираем в обратном порядке.
2894
14  | Navy :: 27.07.2017 15:46:39 Ник РФ, Урал Ур. 6 (Lens-Master) |
Ответ для Суворов (27.07.2017 15:16:23):
на моем просто откручивается вся передняя часть (даже не законтрена винтом), с резьбой под с/ф и титульным кольцом. и там все же было масло, пружинки работали штатно.
 | Суворов :: 27.07.2017 15:16:23 Суворов Сергей Россия, Екатеринбург Ур. 4 (Lens-Pro) |
Ответ для Navy (27.07.2017 08:49:58):
то есть со стороны передней линзы? Чем откручивали декоративное кольцо с надписями? У меня совершенно не за что зацепиться, а портить не хочется...
Тут проблема не в масле. Там просто усилия не хватает. Я проводил опыты, если резко открыть диафрагму и оставить так, то она может не закрыться через некоторое время, поэтому я и добавил пружинку.
| | Navy :: 27.07.2017 08:49:58 Ник РФ, Урал Ур. 6 (Lens-Master) |
Недавно лечил диафрагму черного , не МС, с полным разбором этого узла. Убил несколько часов, но собрал эту мерзкую дифарагму. Надеюсь, больше не натечет)
 | alex_KS :: 26.07.2017 11:21:12 Алексей Украина, Киев Ур. 4 (Lens-Pro) |
Ответ для Димитрий76 (26.07.2017 10:37:25):
Ну для советской оптики, то, что вы описываете - норма. Посмотрите на Гелиос-44-2 - из 10шт, 8 будут с маслом на диафрагме. Причем в таком количестве, что вымыть его - это потратить кучу времени. Другой вопрос, что управление диафрагмой механическое, и масло не мешает открытию-закрытию лепестков.
А вот в объективах с "прыгалкой" - все сводиться к усилию пружины. Даже минимальная капля масла может быть достаточной помехой для пружины.
Откуда масло - ну зачастую с геликоида видать лезет.
| | Димитрий76 :: 26.07.2017 10:37:25 Козлов Дмитрий РОССИЯ, Псков Ур. 7 (Lens-Guru) |
Ответ для alex_KS (24.07.2017 00:46:20):
По идее да, диафрагма должна быть сухой. Но если посмотреть на диафрагму, скажем, Юпитера-37, то, о ужас, она вся в масле! А уж откуда это масло натекло, с геликоида, либо его пихнули на лепестки принудительно, не ведаю...
| | Суворов :: 24.07.2017 12:11:24 Суворов Сергей Россия, Екатеринбург Ур. 4 (Lens-Pro) |
Ответ для alex_KS (24.07.2017 00:48:55):
Спасибо за ответ! Это первый объектив на средний формат, поэтому все понять не мог. Вроде правильно собрал, а открывает. Теперь все понятно!
| | alex_KS :: 24.07.2017 00:48:55 Алексей Украина, Киев Ур. 4 (Lens-Pro) |
Ответ для Суворов (23.07.2017 21:23:19):
В случае со средне-форматной оптикой, к коей относиться данный 180мм Соннар, диафрагма полностью открывается, при нажатии на репитер, а не закрывается.
| | alex_KS :: 24.07.2017 00:46:20 Алексей Украина, Киев Ур. 4 (Lens-Pro) |
Ответ для Димитрий76 (21.07.2017 21:57:28):
А про какую смазку на диафрагме речь? Ее там вообще не должно быть, никакой. Оттого, что на диафрагму масло попадает с геликоида, она и залипает (т.к. не хватает усилия пружины, которая приводит ее в действие). На заводе, соответственно, никакой смазкой диафрагму не смазывали, ни в ГДР, ни в Восточной Германии.
| | Димитрий76 :: 23.07.2017 22:41:34 Козлов Дмитрий РОССИЯ, Псков Ур. 7 (Lens-Guru) |
По идее, везде закрывать должен. На Фуджике. На Энна_Мюнхен...на всех линзах...
| | Суворов :: 23.07.2017 21:23:19 Суворов Сергей Россия, Екатеринбург Ур. 4 (Lens-Pro) |
Ответ для Димитрий76 (21.07.2017 21:57:28):
Кстати, а рычажок прыгающей диафрагмы должен закрывать или открывать? На советских он закрывает, а вот на соннаре наоборот.
| | Димитрий76 :: 21.07.2017 21:57:28 Козлов Дмитрий РОССИЯ, Псков Ур. 7 (Lens-Guru) |
Ответ для Dmitry75 (21.07.2017 13:31:07):
Как правило, их было...5)
Если диафрагму "зебры" чем-то смазывали (не пойму только, зачем), то использовали один сорт смазки для всех линз, потому, с годами, что 5 лепестков, что 12, все равно, смазка "загудронит". Другое дело, "прыгающая" диафрагма будет тормозить сильнее из-за особенностей конструкции...
| | Dmitry75 :: 21.07.2017 13:31:07 Ур. 6 (Lens-Master) |
Ответ для Димитрий76 (20.07.2017 21:29:35):
Все "зебры" были гудронами, то есть с липкими диафрагмами.
Не все. Зебры с многолепестковыми диафрагмами не склонны к залипанию. Это болячка стекол с прыгалками, в которых как правило 6 лепестков.
| | alex_KS :: 21.07.2017 10:49:33 Алексей Украина, Киев Ур. 4 (Lens-Pro) |
Да не только из ГДР, аналогичное случается и у Оберкохен Цейса, я бы не назвал это панацеей. В ГДР были не только Зебры, а еще и в черном корпусе - МС и не МС версии. Были и версии после-военные без прыгалки с 18 леп. диафрагмой (прямые наследники Олимпии Сонар).
| | Димитрий76 :: 20.07.2017 21:29:35 Козлов Дмитрий РОССИЯ, Псков Ур. 7 (Lens-Guru) |
Похоже, это ГуДРон, то есть линза родом из ГДР. Все "зебры" были гудронами, то есть с липкими диафрагмами. У меня были проблемы и с Тессаром, и с Флектогоном. Из Тессара я выкинул "прыгающий" узел вон, а Флек так и не вылечил до конца... подарил знакомой на "пятрик", ей нужнее)
У "фашиков" таких косяков, вроде, не было...
Спасибо за хорошую статью!
|
|
