запомнить меня Забыли пароль ?
Войти    Регистрация                                                                             English version: AllPhotoLenses.com - all about old and modern photographic lenses
Выбор объектива для фотографов. Характеристики, сравнение, отзывы, обзоры, MTF объективов Canon, Nikon, Sony, Pentax, Olympus, Sigma, Tamron, Carl Zeiss и др.






Объектив Pallas 135 mm f/ 2.8 Auto

Внешний вид

Объектив Pallas 135 mm f/ 2.8 Auto

Объектив Pallas 135 mm f/ 2.8 Auto

Формат: 35mm зеркальная

Тип: Постоянное фокусное расстояние (фикс)

Фокус: Ручная фокусировка

Система: M42

Отзывов (1)

Снимков (7)

Обзоры (0)

Владельцы (0)

Просмотров (1924)

Средняя цена:

Характеристики:

Фок. раст.Макс. диафр.Мин. диафр.Леп-в диафр.МДФ (м.)Фильтр (мм.)Вес (гр.)Длина (мм.)
135mmf/2.8f/22 1.555

Дополнительная информация:

Pallas 135mm f/2.8 Auto – телеобъектив с постоянным фокусным расстоянием для 35мм зеркальных камер с присоединительной резьбой М42.


Добавил: helg   Дата публикации: 19.04.2015



Снимки с Pallas 135 mm f/ 2.8 Auto:

фактурный чувак
Автор: пиквик
5 0 483

портрет с кружочками
Автор: пиквик
4.81 0 520

репортажный протрет
Автор: пиквик
4.67 0 383

Янечек и Вандерер
Автор: пиквик
4.4 0 369

Механическое качество2.001
Оптическое качество3.001
Удобство использования4.001
Стоимость4.001
«Рисунок» объектива2.001
Общая оценка
3.00

Нравится
  
 


Отзывы на объектив Pallas 135 mm f/ 2.8 Auto

пиквик 30.05.2016 15:36:42
Срок использования: 3 дня

Сильные стороны:

Стойкий к встречному свету, рабочий на открытой,  хороший цвет

встроенная бленда.


Слабые стороны:

Странный конструктив (см. ниже),  довольно сильный  хроматизм. Можно упомянуть не очень высокую разрешающую способность, но это не всегда недостаток.  


Комментарий:

Считается аксиомой, что плохой  «стотридцатьпятку»  со светосилой 2,8 сделать невозможно.  Некоторые знатоки утверждают к тому же, что среди объективов этого класса можно встретить оригинальные оптические схемы и необычную механику – производитель брэндов, например, под специально созданной и никому не известной маркой выпускал изделия, на которых мог экспериментировать без риска в случае провала.

Похоже,  «Паллас ауто 135/2,8» – следствие подобного эксперимента. Особо придраться к оптическим характеристикам не выходит:  не шедевр, но со своими задачами справляется уверенно.  Конструктив же…!!!! (вырезано цензурой).

Детально описывать результаты трудового оргазма конструкторов  не буду – это интересно далеко не всем соклубникам. Но промолчать о способе крепления задней линзы невозможно, хотя бы потому, что такого просто не может быть.

Читайте внимательно, а еще лучше попробуйте нарисовать этот срах&ужас по описанию. Итак, линза плоско-выпуклая и она запрессована в массивный Г-образный кронштейн, который при фокусировке смещается вперед-назад.  Диафрагма при фокусировке не смещается, т.е. задняя линза на МДФ практически ложится на оправу диафрагмы, а на бесконечности отходит от нее миллиметров на 30.  Между задней линзой и всем остальным линзоблоком по сути ничего нет, т.е там посвистывает сквозняк!

 Незащищенная средняя линза должна быть усыпана пылью при первой же фотосессии с активным использованием сменной оптики,  однако ничего подобного пока не заметно.  Это для меня еще большая загадка, чем то, как удалось добиться, чтобы  получить необходимую точность установки задней линзы в такой неуравновешенной  системе.  

Итоги первой практической съемки  приятно удивили. Была возможность поснимать деревенкий праздник.  Взял с собой довольно много оптики, мануальной и автофокусной, но пользовался преимущественно  Палласом.  Он оказался наиболее удобным для съемок крупных планов и  интуитивно прозрачным а управлении - все кольца вращаются в нужную сторону, а изменение контраста в видоискателе позволяет наводиться на резкость осень быстро.   

Вобщем, вполне себе годная рабочая лошадка.












Анонсы и новости сайта Lens-Club.ru на Twitter.com